2026年6月24日14:30至17:30，湖南城市学院土木工程学院在土木楼828会议室举办“桩体倾斜响应及路基加固新技术研究”专题讲座。长沙理工大学土木与环境工程学院二级教授、博士生导师周德泉应邀作专题报告，土木工程学院相关专业本科生、研究生及教师参加学习。

周德泉，博士(后)，二级教授，长沙理工大学博士生导师。湖南省新世纪121人才工程人选，湖南省普通高校青年骨干教师。国家科技部重大项目、国家自然科学基金委员会重大专项、国家自然科学基金及多省科技厅评审专家。主持完成3项国家自科基金面上项目、2项湖南省自科基金、2项省教育厅重点项目、3项省交通厅科技创新项目、3项省教育厅教学改革课题和多项横向课题，指导2项国家级大学生创新实验项目。获得2018年度湖南省普通高校党务工作示范岗、2020年度湖南省普通高校教工党支部书记“双带头人”标兵、“中国移动”优秀教学贡献奖、中国公路学会科学技术进步奖三等奖及湖南省科学技术进步奖一等奖、湖南省自然科学奖三等奖，发表论文近90篇，授权专利5项。主要从事复合地基、桩基础、基坑工程、地质灾害与边坡工程的教学与研究工作。

讲座中，周德泉围绕路基工程病害、路堤下倾斜群桩复合地基受压响应、路堤坡脚倾斜单桩与倾斜双排桩工程响应等内容进行了系统讲解。他以武汉城市圈环线管桩复合地基滑移等工程案例为切入点，分析高填方路堤和软弱地基条件下管桩复合地基可能出现的滑移、沉降和失稳问题，引导学生思考路基工程安全控制与加固技术优化的关键。

为便于学生建立清晰的理论认识，周德泉从主动桩、被动桩、倾斜桩、正斜桩、负斜桩、前排桩、后排桩等基本概念出发，结合模型试验和受力示意图，阐释了不同桩型在路堤荷载作用下的工作机理和变形特征。报告指出，复合地基与桩基础的加载—沉降响应具有明显阶段性，沉降发展与承桩层压缩特性、桩土协同作用以及桩体倾角密切相关。

在路堤坡脚倾斜桩工程响应部分，周德泉重点介绍了负斜桩对路堤沉降控制的作用规律。研究表明，合理设置负斜桩有助于降低坡脚区域变形，且桩体倾角、桩底约束条件与路堤荷载共同影响沉降控制效果。围绕倾斜双排桩加固技术，报告进一步分析了前排斜桩与后排桩的弯矩响应变化，提出工程中应结合路堤高度和侧向荷载合理确定前排斜桩倾斜度，提升加固结构的整体稳定性和安全储备。

报告还从工程指导角度总结了路基加固设计的实践启示：在软弱地基和高填方路堤中，应关注桩—土—路堤相互作用，重视滑移风险识别、变形控制和支护结构受力协调；在管桩复合地基、坡脚单桩及双排桩加固方案中，应依据地质条件、荷载水平和变形控制目标进行针对性设计。

本次讲座内容紧扣岩土工程与交通基础设施建设前沿，理论讲解与工程案例结合紧密，进一步拓展了学生对桩基础受力响应、路基病害防治和新型加固技术的认识。学院将继续搭建高水平学术交流平台，引导学生关注工程实践问题和学科发展趋势，不断提升专业素养、工程思维和创新能力。